161-es busz (Budapest)

A HunyadymWiki wikiből

A budapesti 161-es jelzésű autóbusz az Örs vezér teréről induló körforgalmi járat. Kőbányáról a Fehér út – Élessarok – Jászberényi út – Pesti út útvonalon jut el Rákoskeresztúr központjába ugyanúgy, ahogyan a régi 61-es, és innen a régi 161-es vonalán indul el Rákoscsaba felé a Csabai út – Péceli út – Zrínyi utca útvonalon éri el a Kucorgó teret, ahonnan a Pesti úton megy vissza Rákoskeresztúr, városközpontba, s onnan ugyanolyan útvonalon éri el az Örs vezér terét, ahogyan érkezett. Külső végállomása jelképesen a Kucorgó tér, de ez csak a menetrend könnyebb áttekinthetősége érdekében van. A járatot a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti.

[szerkesztés] Járművek

Az új paraméterkönyv^[1] bevezetése óta (2008. szeptember 6.) a 161-es és 161A viszonylatokon hétköznap 7 Ikarus 435-ös és 3 Volvo 7700A, szombaton 3 Ikarus 435-ös és 4 Volvo 7700A közlekedik, míg vasárnap és ünnepnapokon 5 Ikarus 260-as és 2 Ikarus 412-es típusú szóló busz jár. (Kis szünettel ugyan, mivel 2008. november 1. és 2009. január 1. között hétfőtől péntekig csak Ikarus 280-asok és Ikarus 435-ösök voltak fellelhetők a vonalon). A buszokat a BKV Cinkotai garázsa állítja ki.

[szerkesztés] Történet

1950 februárjában indult el a 61-es buszjárat Rákoshegy és Rákoscsaba között. Az 50-es évek második felében már Rákoshegy, Újhegyi út és Rákosliget, Kossuth utca között járt, míg betétjárata, a 61A jelzést viselő busz Rákoshegy, Baross utca és Rákosliget, Kossuth utca között közlekedett.

A 60-as évek közepétől a 61-es busz már a Zalka Máté tér – Jászberényi út – Pesti út – Péceli út – Zrínyi utca – Pesti út – Jászberényi út – Zalka Máté tér útvonalon közlekedett. A körforgalom ellenkező irányában a 62-es közlekedett. 1970. április 3-án indult el a 61Y busz, ami nem a Zalka Máté térre, hanem az Örs vezér terére ment, de azonos irányba tette meg a körforgalmat Rákoscsabán. (A körforgalom másik irányában hasonló módon a 62-es és 62Y jelzésű buszok közlekedtek.) Majd miután „félbevágták” a járatot a 61-es busz az Örs vezér tere és Rákoskeresztúr, Ferihegyi út között közlekedett, míg a 61Y jelzésű busz tette meg a körforgalmat Rákoskeresztúr és Rákoscsaba között.

1974. március 1-jén új expresszjárat indult el 161E jelzéssel az Örs vezér tere és Rákoskeresztúr, Ferihegyi út között. 1977. január 1-jén az új számozási rendszer bevezetése miatt a 61Y új jelzése 161-es, míg a 161E-é 61E lett, és még ezen év augusztus 1-jén átadták az új rákoskeresztúri autóbusz-végállomást, így a 61-es és a 61E buszok az Örs vezér tere és Rákoskeresztúr, Ferihegyi út (városközpont) között, míg a 161-es Rákoskeresztúr, Ferihegyi út (városközpont) és Rákoscsaba között közlekedett körforgalmi jelleggel. A 162-es busz azonos útvonalon, ellenkező irányban haladt végig a körforgalmon.

1985. december 2-tól 61gy jelzéssel új gyorsjárat közlekedett az Örs vezér tere és Rákoskeresztúr, Kis utca között, majd 1994. április 1-jén 61É jelzéssel éjszakai autóbuszjárat indult az Örs vezér tere és Rákoskeresztúr, városközpont között^[2], ami 2005. szeptember 1. után 911 (Rákoskeresztúr vkp. - Moszkva tér), 921 (Rákoskeresztúr vkp. - Normafa) és 956 (Rékoskeresztúr vkp. - Hűvösvölgy) számokat viselte.

A 2-es metró felújítása során a 61E expressz járat többször is 161E jelzéssel közlekedett, 2004. június 19. és augusztus 19. között és 2005. június 11. és augusztus 19. között a Blaha Lujza térig, valamint 2007. június 9-től a Keleti pályaudvarig, majd július 7-től augusztus 19-ig ismét a Blaha Lujza térig.

2008. szeptember 6-tól a 61-es buszt ismét összekötötték a 161-essel, így született meg a mai 161-es busz. Ezenkívül a régi 161-es buszt a Keresztúr-busszal is összekötötték, ez a viszonylat 201E jelzéssel közlekedik csúcsidőben Kőbánya-Kispest és Rákoscsaba között. A 61gy új jelzése 161A, és minden megállóban megáll. A 61E három járatra vált szét. Az Örs vezér tere és Rákoskert között a 97E, az Örs vezér tere és Pécel, Kun József utca között a 169E, míg a reggeli csúcsidőben az Örs vezér tere és Rákoskeresztúr, városközpont között a 261E közlekedik, ám ezek mindegyike (a régi 61E-vel ellentétben) zónázó expresszjárat.

[szerkesztés] Útvonal

[szerkesztés] Megállóhelyek

[szerkesztés] Külső hivatkozások

• Fájl:BKV LOGO.jpgA 161-es busz menetrendje^Vissza
  

[szerkesztés] Lábjegyzet

1. ↑ A BKV 2008. évi paraméterkönyve
2. ↑ A bp.-i tömegközlekedés múltja, jelene Index fórum
3. ↑ Útvonalleírások