16A busz (Budapest)

A HunyadymWiki wikiből

A budapesti 16A jelzésű autóbusz a Dísz tér és a Moszkva tér között közlekedik a Budai várnegyedben. A köznyelvben várbuszként is nevezett viszonylatot a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti.

[szerkesztés] Járművek

Az új paraméterkönyv^[1] bevezetése óta (2008. szeptember 6.) a 16-os, 16A és 116-os viszonylatokon Ikarus 405-ös típusú autóbuszok közlekednek, csúcsidőben a három járaton együtt 14 jármű. A járműveket a BKV Kelenföldi autóbuszgarázsa állítja ki.

[szerkesztés] Története

Itt a 10-es autóbusz-család története található. Ha a 16-os autóbusz-család története érdekel, lásd a 16-os busznál.

1928. március 2-án indult el a 10-es busz a Szent Gellért tér és a Hengermalom út között. A buszok a Budafoki úton át közlekedtek, majd 1936. november 30-án külső végállomása az Andor utcához került.

1944. február 19-én a 10-es busz gumiabroncs-, és gázolaj hiány miatt megszűnt, majd 1947. szeptember 16-tól újra közlekedtek az eredeti útvonalukon, de 1948. május 24-től a 10-es busz már csak a Móricz Zsigmond körtérről indul az Andor utca irányába. 1951-ben külső végállomását ismét áthelyezik, ekkor a Galvani utcához, majd 1956-ban Albertfalva, Vegyész utcához, a korábbi útvonalon pedig a 10A jelzésű betétjárata közlekedett. 1961-ben új betétjárata indult, 10B jelzéssel a Móricz Zsigmond körtér és a Kelenföldi textilgyár között.

Az 1960-as évek első felében a 10A külső végállomását a Hunyadi János úthoz, a 10B-ét a Galvani utcához rakták, míg a korábbi 10B útvonalán elindult a 10C, ami a Kelenföldi textilgyárig közlekedett, de 1972. február 13-án a 10B és a 10C jelzésű autóbuszjáratok megszűntek.

1974. január 2-án a 10-es autóbusz-család új taggal bővűlt, elindult a 10Y a Móricz Zsigmond körtér és a 4. sz. Házgyár között, majd jelzését 1977. január 1-én 110-esre módosították, de 1987. október 1. és november 12. között a buszjárat közlekedése a 4. sz. Házgyár leállása miatt szünetelt, majd 1995. június 30.-án végleg megszűnt. Pótlására SZIK különjárat elnevezésű különjáratot indították. (A SZIK a Szövetkezeti Ipari Központ rövidítése volt.)

1984. április 2-án a 10A külső végállomását újra áthelyezik, így a buszok a Móricz Zsigmond körtér és Budafok, Varga Jenő (Városház) tér között közlekednek, de 1995. május 12-én a járatot megszűntették, végül 2000. április 30-án a 10-es busz is – 72 év után – megszűnt.^[2]

2007. június 1-től a 10-es busz a Dísz tér és a Moszkva tér között, míg a 110-es a Dísz tér és a Fény utcai piac között közlekedett, a korábbi Várbusz helyett^[3], ám mivel 2008. szeptember 6-tól a 16-os busz hosszabb útvonalon, a Moszkva térig közlekedik, ezért a régi 10-es busz a betétjárata lett, így új viszonylatszámot kapott. Az új jelzése a 16A lett. A régi 110-es száma pedig 116-osra változott.^[4]

[szerkesztés] Útvonal

[szerkesztés] Megállóhelyek

[szerkesztés] Külső hivatkozások

• Fájl:BKV LOGO.jpgA 16A busz menetrendje^Vissza
  

[szerkesztés] Források

1. ↑ A BKV 2008. évi paraméterkönyve
2. ↑ A bp.-i tömegközlekedés múltja, jelene - Index fórum
3. ↑ Neves járatok története
4. ↑ Változások Budapest közlekedésében 2008 augusztusától (BKV.hu, 2008. szeptember 4.)
5. ↑ Útvonalleírások