5-ös busz (Budapest)
A HunyadymWiki wikiből
5-ös busz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A számok a végállomástól eltelt átlagos
menetidőt mutatják, percben megadva. |
A budapesti 5-ös jelzésű autóbusz Rákospalota, Kossuth utca és a Pasaréti tér között közlekedik. A viszonylat hossza 18,5 km, ez Budapest leghosszabb, a belvároson áthaladó autóbuszvonala. A járatot a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti.
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] Járművek
Az új paraméterkönyv[1] bevezetése óta (2008. szeptember 6.) az 5-ös viszonylaton – alapesetben, hétköznap – 15 db Ikarus 415-ös és 6 db Volvo-Alfa Localo autóbusz közlekedik. Az Ikarus 415-ösöket a BKV Óbudai garázsa, a részben alacsonypadlós Volvo-Alfa Localókat pedig a Nógrád Volán Zrt., a BKV alvállalkozója állítja ki. Hétvégén a vonalon sokkal kevesebb busz közlekedik: szombaton 3 db Ikarus 415-ös és 8 db Volvo-Alfa Localo, vasárnap 6 db Ikarus 415-ös és 5 db Volvo-Alfa Localo.
[szerkesztés] Történet
1926. július 19-én indult az 5-ös autóbusz. A Ferenc József (Roosevelt) térről indult, és a Fő utcán át a Marczibányi térig közlekedett, majd 1929. augusztus 1-jén útvonalát a Retek utcán túl a János Kórházig (Széna térig) hosszabbították. Az 1930-as évek végétől az Aréna (Dózsa György) út – István út – Dohány utca (ellenkező irányban: Wesselényi utca – Dembinszky utca) – Károly körút – Deák Ferenc tér – Deák Ferenc utca (Erzsébet tér) – Vörösmarty tér – Dorottya utca (gr. Tiszai István utca) – Ferenc József tér – Lánchíd – Fő utca – Batthyány tér – Batthyány utca – Mária utca – Széna tér – Retek utca – Pasaréti út – Hadapród utca útvonalon közlekedett. Ekkor a menetidő 32 perc volt.
1944 decemberében a járat – Budapest ostroma miatt – megszűnt, majd 1945. augusztus 5-én 5-ös jelzéssel gyorsjáratot indítottak a Deák Ferenc tér – Múzeum körút – pontonhíd – Szent Gellért tér – Krisztina körút – Széll Kálmán (Moszkva) tér útvonalon. A buszok 1946. január 5.-től az újra átadott Ferenc József (Szabadság) hídon át közlekedtek, majd 1946. január 18-án elkészült az új Kossuth híd, így ezután erre jártak. Ezzel az 5-ös busz gyorsjárati jellege meg is szűnt.
Üzemanyag hiány miatt 1946. március 5-től a buszjárat közlekedése szünetelt, majd 1946. március 20-án engedélyezték a buszok Kossuth hídon való átkelését, ezért ezután a Blaha Lujza tér – Kossuth híd – Széll Kálmán (Moszkva) tér útvonalon közlekedtek. Útvonalát 1947. szeptember 16-án a Széll Kálmán (Moszkva) tértől a Pasaréti térig hosszabbították. 1948. február 16-tól az 5-ös busz ismét a Dózsa György út – Dohány utca útvonalon közlekedett a Pasaréti tér felé, majd szeptember 28-án elindult az 5-ös operai járata is.
1950. november 2-án indult el a főváros első gyorsjárata 105-ös jelzéssel a Deák Ferenc tér és a Pasaréti tér között, de 1951. január 27-én a 105-ös gyorsjáratot – jármű-kihasználatlanság miatt – megszüntették, ám 1971. szeptember 3-án (20 év szünet után) újra elindították a 105-ös gyorsjáratot. Útvonala az eredeti maradt.
1972. december 23-tól az 5-ös autóbuszok a Március 15-e térről az Erzsébet hídon át közlekedtek a Pasaréti térre. (A kieső szakaszon a 74-es busz közlekedett tovább. Ezt néhány évvel később a 74-es trolibusz váltotta fel.) Ugyanezen a napon szüntették meg a 105-ös gyorsjáratot, de 1974. szeptember 2-tól ismét közlekedett a 105-ös, aminek 1977. január 1-től 5gy az új jelzés, de 1990. augusztus 31-én az 5gy autóbuszjárat – jármű-kihasználatlanság miatt – megszűnt.
1990. december 11-től a 105-ös busz a Hősök tere és az Apor Vilmos tér között közlekedett. (Ez a járat a 4-es busz vonalának „kettévágása” után a budai szakaszát pótolja.) 1995. március 18-tól, a Földalatti felújítása miatt a 105-ös autóbuszok már csak a Deák Ferenc térről közlekedtek az Apor Vilmos térre.[2] 2007. szeptember 3-án a 4-es, 4gy és 105-ös autóbuszokat összevonták, így a 105-ös jelzésű autóbusz a Gyöngyösi utca és az Apor Vilmos tér között közlekedett, akárcsak a régi 4-es busz.
2008. szeptember 6-tól az 5-ös autóbuszjáratot összevonták a 67V villamospótló, és a 25-ös buszokkal, így útvonala egészen Rákospalotáig hosszabbodott.
[szerkesztés] Útvonal
Pasaréti tér – Rákospalota, Kossuth utca: | Rákospalota, Kossuth utca – Pasaréti tér: |
---|---|
|
|
[szerkesztés] Megállóhelyek
sz. | megállóhely neve | sz. | átszállási kapcsolatok | intézmények |
---|---|---|---|---|
| <center>Rákospalota, Kossuth utca vá. | <center>54 | Autóbusz: 104, 104A, 125, 170, 204, 224, 231 Villamos: 12 | |
<center>1 | <center>Kossuth utca | <center>52 | Autóbusz: 104, 104A, 204, 231 | |
<center>2 | <center>Csillagos köz | <center>51 | Autóbusz: 104, 104A, 204, 231 | |
<center>3 | <center>Kazinczy utca | <center>∫ | Autóbusz: 104, 104A, 204, 231 | |
<center>4 | <center>Epres sor / Cserba Elemér út | <center>50 | Autóbusz: 231 | |
<center>5 | <center>Rákos út / Szentmihályi út | <center>49 | Autóbusz: 96, 196, 196A, 224, 225, 296 | |
<center>6 | <center>Rákos úti szakrendelő | <center>48 | Autóbusz: 25, 96, 124, 125, 224, 296 | |
<center>∫ | <center>Szerencs utca | <center>46 | Autóbusz: 25, 96, 296 | |
<center>7 | <center>Wesselényi utca | <center>45 | Autóbusz: 25, 224 | |
<center>9 | <center>Szent Korona útja | <center>44 | Autóbusz: 25, 224 | |
<center>10 | <center>Széchenyi út / Rákos út | <center>43 | Autóbusz: 25, 125, 224 | |
<center>11 | <center>Opál utca | <center>42 | Autóbusz: 224 | |
<center>12 | <center>Kolozsvár utca / Széchenyi utca | <center>40 | Autóbusz: 224 Villamos: 62, 62A, 69 | |
<center>13 | <center>Tóth István utca | <center>39 | Villamos: 62, 62A, 69 | |
<center>14 | <center>Öv utca | <center>38 | Autóbusz: 124, 1245 Villamos: 62, 62A, 69 | |
<center>15 | <center>Miskolci utca | <center>37 | Villamos: 62, 62A, 69 | |
<center>17 | <center>Rákospatak utca | <center>36 | Villamos: 62, 62A, 69 | |
<center>18 | <center>Fűrész utca | <center>34 | Villamos: 62, 62A, 69 | |
<center>19 | <center>Nagy Lajos király útja | <center>33 | Autóbusz: 32 Trolibusz: 82 Villamos: 3, 62, 62A, 69 | |
<center>20 | <center>Laky Adolf utca | <center>32 | Villamos: 3, 69 | |
<center>21 | <center>Erzsébet királyné útja, aluljáró | <center>31 | Trolibusz: 70 Villamos: 3, 69 | |
<center>22 | <center>Korong utca | <center>30 | ||
<center>23 | <center>Zugló vasútállomás | <center>28 | Autóbusz: 7, 7E, 173, 173E, 273E Villamos: 1, 1A MÁV | Vasútállomás |
<center>24 | <center>Stefánia út | <center>27 | Autóbusz: 7, 173 Trolibusz: 72, 75 | |
<center>26 | <center>Cházár András út | <center>26 | Autóbusz: 7, 173 | |
<center>27 | <center>Dózsa György út | <center>25 | Autóbusz: 7, 30, 30A, 173 | |
<center>28 | <center>Keleti pályaudvar M | <center>24 | Autóbusz: 7, 7E, 20E, 30, 30A, 95, 173, 173E, 178, 178A, 273E Trolibusz: 73, 76, 78, 79, 80, 80A Villamos: 24 2-es metró, MÁV | Metróállomás, Pályaudvar |
<center>29 | <center>Huszár utca / Berzsenyi utca | <center>22 | Autóbusz: 7, 173, 178, 178A | |
<center>30 | <center>Blaha Lujza tér M | <center>21 | Autóbusz: 7, 7E, 99, 173, 173E, 178, 178A, 217E Villamos: 4, 6, 28, 37, 37A, 62 2-es metró | KERMI, Fogyasztóvédelmi Felügyelőség, Metróállomás |
<center>31 | <center>Uránia | <center>20 | Autóbusz: 7, 173, 178, 178A, 233E, 239 | |
<center>32 | <center>Astoria M | <center>19 | Autóbusz: 7, 8, 9, 109, 112, 173, 178, 178A, 233E, 239 Villamos: 47, 49 2-es metró | Metróállomás |
<center>34 | <center>Ferenciek tere M | <center>18 | Autóbusz: 7, 7E, 8, 15, 112, 115, 173, 173E, 178, 178A, 233E, 239 3-as metró | Metróállomás |
<center>35 | <center>Szarvas tér / Döbrentei tér | <center>16 | Autóbusz: 8, 19-41V, 86, 112, 178, 178A Villamos: 18, (19,) 41 | |
<center>36 | <center>Dózsa György tér | <center>15 | Autóbusz: 178, 178A Villamos: 18, 41 | |
<center>37 | <center>Alagút utca | <center>14 | Autóbusz: 16, 105, 178, 178A Villamos: 18, 41 | |
<center>∫ | <center>Mikó utca | <center>13 | ||
<center>38 | <center>Korlát utca | <center>12 | ||
<center>39 | <center>Vérmező út / Attila út | <center>10 | ||
<center>40 | <center>Moszkva tér M | <center>9 | Autóbusz: 16, 16A, 22, 22E, 39, 90, 90A, 91, 102, 116, 128, 139, 149, 155, 156, 190, 222, 256 781, 782, 784, 785, 786, 787, 789, 795, 801 Villamos: 4, 6, 18, 41, (56), 59, 59A, 61 2-es metró | Autóbusz-állomás, Metróállomás |
<center>41 | <center>Nyúl utca | <center>8 | Autóbusz: 91, 155, 156 Villamos: (18), (56), 59, 61 | |
<center>43 | <center>Városmajor | <center>7 | Autóbusz: 91, 155, 156 Villamos: (18), (56), 59, 61 Fogaskerekű vasút | |
<center>44 | <center>Vasas sportpálya | <center>6 | ||
<center>45 | <center>Júlia utca | <center>4 | ||
<center>46 | <center>Gábor Áron utca | <center>3 | Autóbusz: 91, 291 | |
<center>47 | <center>Virág árok / Lotz Károly utca | <center>2 | ||
<center>48 | <center>Harangvirág utca | <center>1 | ||
<center>50 | <center>Pasaréti tér | <center>∫ | Autóbusz: 29 | |
<center>51 | <center>Pasaréti tér vá. | <center>0 | Autóbusz: 29 |
[szerkesztés] Külső hivatkozások
[szerkesztés] Lábjegyzet
- ↑ A BKV 2008. évi paraméterkönyve
- ↑ A bp.-i tömegközlekedés múltja, jelene Index fórum
- ↑ Útvonalleírások
|