220-as busz
A HunyadymWiki wikiből
| 220-as busz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A számok a végállomástól eltelt átlagos
menetidőt mutatják, percben megadva. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A 220-as autóbusz Budapesten közlekedik, 2008 nyár végétől a BKV új paraméterkönyvének[1] bevezetésével váltotta fel a 20-as buszt.
A busz egyedi vonalvezetésének köszönhetően egy nagy 8-ast ír le Újpesten. Újpest-Központból kiindulva érinti a Kertvárost, az új (Erdősor út) és régi Izzó (Izzó u.) lakótelepeket. Visszafelé feltárja a Kertvárost (valószínűleg ez a legszebb része), és a Szakorvosi Rendelő érintésével érkezik meg újra Újpest-Központba.
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] Története
1929-ben a 20-as busz a városligeti István úttól az Aréna (ma Dózsa György) úton, a Városligeti körúton, a Hermina úton, a Hungária körúton, a Vágány utcán, a Szent László utcán és a Gyöngyösi utcán át az Agyag utcáig közlekedett, majd 1930. február 1-jétől a 20-as busz már a Keleti pályaudvar és Újpest, (Szent) István tér között közlekedett. A '30-as évek végén 20A jelzéssel betétjárat is indult a Keleti pályaudvar és a Balzsam utca között.
1940. augusztus 24. és szeptember 9. között és 1941. április 3. és április 20. között a kiszolgálás a vonalon szünetelt, mert az autóbuszokat katonai célokra használták fel, végül 1941. október 5-én a vonalat - párhuzamos közlekedés elkerülése érdekében - meg is szüntették, és csak 1948. február 3-án indították újra a Keleti pályaudvar és Újpest, István tér között, aztán 1949. július 20-án útvonalát meg is hosszabbították Újpest, Mátyás térig.
1960 környékén a 20-as busz az alábbi vonalon járt: Keleti pályaudvar - Dózsa György út - Vágány utca - Mautner Sándor (ma Szent László) utca - Szabadságharcosok útja (ma Berlini utca) - Rózsa utca - József Attila utca (visszafelé Jókai utca) - Bajcsy-Zsilinszky (ma István) út - Pamutgyár utca - Fóti út, körforgalom (vissza Nádor utca - Vécsey utca), majd 1965-től, a Reitter Ferenc utca átadása után a 20-as a Vágány utca és a Rózsa utca között a Reitter Ferenc utca - Dolmány utca - Béke út - Leibstück Mária utca - Ősz utca útvonalon járt, míg a 20A Reitter Ferenc utca - Balzsam utca - Szabadságharcosok útja útvonalon érte el az István teret. Aztán 1967-től a 20-as és a 30-as buszok a Dolmány utca helyett a Gyöngyösi utcán közlekedtek.
1974. november 4-én 120-as jelzéssel gyorsjárat indult a Hősök tere és Újpest, István tér között, majd 1975. szeptember 1-jén 20Y jelzéssel indult járat a Keleti pályaudvar és a Landler Jenő Járműjavítóüzem között. 1977. január 1-jén életbe lépett az új viszonylatszámozási rendszer, így a 20A jelzése 120-asra, a 20Y-é 121-esre, míg a 120-as gyorsjárat száma Gyors20-asra változott.
1984. november 6-ától a 120-as buszok már csak Árpád híd, metróállomástól közlekedtek Újpest felé.
1989 januárjában elindult a Gyors20A buszjárat a Keleti pályaudvar és Újpest, Munkásotthon utca között, valamint 1989. február 1-jétől a Gyors20-as buszok útvonalát Káposztásmegyer, Szilas-patakig hosszabbították.
1990. december 11. után (a 3-as metró újabb szakaszának átadása miatt) a 20-as busz Újpest-Központ és Újpest, Erdősor utca között közlekednek; a Gyors20A buszjárat megszűnt; míg a 120-as busz Árpád híd, metróállomás és Újpest, Központ között közlekedik. [2]
A BKV 2008-as paraméterkönyve szerint augusztus 21-étől a Gyors20-as busz új jelzése 20E lett, míg szeptember 6-ától a 20-asé 220-as.
[szerkesztés] Járművek
A busz régebben szóló Ikarus 260-as kocsikkal közlekedett, de a 2008-as paraméterkönyvnek köszönhetően alvállalkozói alacsonypadlós buszokat is kapott. Az Ikarus 260-as és az Ikarus 415-ös buszokat az Óbudai garázs, a Volvo-Alfa Localo buszokat pedig a Nógrád volán biztosítja. Hétköznap 5 Ikarus 260-as és 2 Volvo, szombaton 2 Ikarus 415-ös és 2 Volvo, míg vasárnap és ünnepnapokon 2 Ikarus 415-ös és egy Volvo közlekedik a vonalon.
[szerkesztés] Érdekességek
Nem sokkal az Izzó lakótelep (Erdősor út) felépülte után felvetődött, hogy két irányban is közlekedjen, de ezt az akkori beköltöző lakók elvetették a nagyobb zaj miatt. Ez azóta nem merült fel.
[szerkesztés] Külső hivatkozások
[szerkesztés] Források
| ||||||||||||||
