7-es busz (Budapest)
A HunyadymWiki wikiből
7-es busz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A számok a végállomástól eltelt átlagos
menetidőt mutatják, percben megadva. |
A budapesti 7-es autóbusz a Bosnyák tér és Budafok-Albertfalva vasútállomás között közlekedik. A járat hossza 13 km. A járatot a BKV Zrt. üzemelteti. 2008. augusztus 21-től több megálló neve is módosult[1].
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] Járművek
Az új paraméterkönyv[2] bevezetése óta (2008. augusztus 21.) a vonalon Ikarus 435-ös és Volvo 7700A típusú buszok vegyesen közlekednek. A buszokat a BKV cinkotai és kelenföldi garázsa közösen állítja ki. Hétköznap összesen 22 busz jár a vonalon, 7 Ikarus 435-ös Kelenföldről, 6 Cinkotáról, valamint 4 Volvo 7700A Kelenföldről és 5 Cinkotáról. Hétvégén csak 14 busz teljesít szolgálatot. 4 kelenföldi Ikarus 435-ös, valamint 4 Volvo 7700A Kelenföldről, míg Cinkotáról 6.
[szerkesztés] A 7-es autóbuszcsalád
A 7-es autóbuszcsaládba 2005. december 3. óta négy autóbuszjárat tartozik:
- A 7-es busz: Budafok-Albertfalva vasútállomás – Bornemissza tér – Kelenföld, városközpont – Bosnyák tér
- A 173-as busz (2008. augusztus 21. előtt 73-as busz): Bornemissza tér – Kelenföld, városközpont – Bosnyák tér – Újpalota, Nyírpalota út
- A 7E busz (2008. augusztus 21. előtt Gyors 7-es busz): Kelenföldi pályaudvar – Kelenföld, városközpont – Bosnyák tér
- A 173E busz (2008. augusztus 21. előtt Gyors 173-as busz): Kelenföldi pályaudvar – Kelenföld, városközpont – Bosnyák tér – Újpalota, Nyírpalota út
Ide tartozik még egy éjszakai autóbuszjárat is:
[szerkesztés] Történet
1927. június 5-én indult meg a 7-es autóbuszjárat, ekkor még teljesen más útvonalon: Óbudán a fő tér és a temető között közlekedtek, a mai 18-as busz vonalának óbudai részén. Ez a vonal 1933. december 16-án megszűnt, helyette a 7T jelzésű trolibusz közlekedett[3].
1936. május 1-jén ismét megindult az autóbuszközlekedés a 7-es vonalon, ezúttal a Keleti pályaudvar és a Március 15. tér között. [4]
A BSzKRt a 7-es autóbusz útvonalát november 30-án az Erzsébet hídon és a Clark Ádám téren át meghosszabbította egészen a Mechwart tér mellett található Központi Statisztikai Hivatalig, majd december 14-én a másik irányba, a Thököly úton át a Hungária körútig. [5]
A II. világháború alatt az autóbuszközlekedés többször is leállt. Az autóbuszok egy részét katonai célokra használták, az üzemanyag drágulása és a gumiabroncshiány miatt a vállalat korlátozta az autóbuszközlekedést.
1947. február 3-án a vonalat ismét új útvonalon indították el. Az autóbuszok a Hungária körút – Keleti pályaudvar – Március 15. tér – Váci utca – Szabadság híd – Bartók Béla út – Móricz Zsigmond körtér – Kosztolányi Dezső tér útvonalon közlekedtek. Az útvonalat később meghosszabbították: a Bocskai út és a Karolina út kereszteződéséig közlekedett. [6]
1948. július 12-én a vonalat meghosszabbították a Bosnyák térig.
A nagy forgalom miatt 7A jelzésű autóbuszokat indítottak, ezek csak a Hungária körút és a Ferenciek tere között közlekedtek.
Az Erzsébet híd megnyitása után (1964. november 21.) az autóbuszok a hídon keresztül közlekedtek, a vonalat meghosszabbították a Bornemissza térig.
1975-ben a 7-es buszok folytatásaként a Bosnyák tér és Újpalota között megindult a 73-as járat. Később expresszjáratot indítottak 73E néven Újpalota és a Baross tér között.[7][8]
A 73-as vonalát meghosszabbították a Baross térig, 1994. december 1-jén pedig Gyors 173-as autóbusz néven a 73E járat meghosszabbított útvonalán indult meg az Újpalota, Nyírpalota utca megállóhely és a Bornemissza tér között a közlekedés.[9]
A 7-es busz 2005 előtt csak a Bornemissza térig közlekedett, és menetrendje átfedésben volt 7A busz menetrendjével, ami a Baross tér és Albertfalva, forgalmi utca között közlekedett[10]. A 7A buszt megszüntették, a 7-es busz útvonalát pedig meghosszabbították Albertfalváig. Ezt a módosítást 2005. november 14-én fogadta el a BKV, és 2005. december 3-ától lett bevezetve.[11]
[szerkesztés] Útvonal
Bosnyák tér – Budafok-Albertfalva vasútállomás: | Budafok-Albertfalva vasútállomás – Bosnyák tér: |
---|---|
|
|
[szerkesztés] Megállóhelyek
sz. | megállóhely neve | sz. | átszállási kapcsolatok | intézmények | |
---|---|---|---|---|---|
| <center>Bosnyák tér vá. | <center>27 | Autóbusz: 7E, 32, 124, 125, 173, 173E, 277 Villamos: 3, 62, 62A | Autóbuszállomás | |
<center>1 | <center>Bosnyák tér | <center>∫ | Autóbusz: 7E, 32, 124, 125, 173, 173E, 277 Villamos: 3, 62, 62A | Autóbuszállomás | |
<center>2 | <center>Róna utca | <center>26 | Autóbusz: 7E, 173 Trolibusz: 82 | ||
<center>3 | <center>Amerikai út | <center>25 | Autóbusz: 173 | ||
<center>4 | <center>Zugló vasútállomás | <center>24 | Autóbusz: 5, 7E, 173, 173E, 273E Villamos: 1, 1A MÁV | Vasútállomás | |
<center>5 | <center>Hermina út | <center>∫ | Trolibusz: 72 | ||
<center>6 | <center>Stefánia út | <center>23 | Autóbusz: 5, 173 Trolibusz: 72, 75 | ||
<center>7 | <center>Cházár András utca | <center>22 | Autóbusz: 5, 173 | ||
<center>8 | <center>Dózsa György út | <center>21 | Autóbusz: 5, 30, 30A, 173 | ||
<center>9 | <center>Keleti pályaudvar M | <center>20 | Autóbusz: 5, 7E, 20E, 30, 30A, 95, 173, 173E, 178, 178A, 273E Trolibusz: 73, 76, 78, 79, 80, 80A Villamos: 24 2-es metró, MÁV | Metróállomás, Pályaudvar | |
<center>10 | <center>Huszár utca / Berzsenyi utca | <center>19 | Autóbusz: 5, 173, 178, 178A | ||
<center>11 | <center>Blaha Lujza tér M | <center>18 | Autóbusz: 5, 7E, 99, 173, 173E, 178, 178A, 217E Villamos: 4, 6, 28, 37, 37A, 62 2-es metró | KERMI, Fogyasztóvédelmi Felügyelőség, Metróállomás | |
<center>12 | <center>Uránia | <center>17 | Autóbusz: 5, 173, 178, 178A, 233E, 239 | ||
<center>13 | <center>Astoria M | <center>16 | Autóbusz: 5, 8, 9, 109, 112, 173, 178, 178A, 233E, 239 Villamos: 47, 49 2-es metró | Metróállomás | |
<center>14 | <center>Ferenciek tere M | <center>15 | Autóbusz: 5, 7E, 8, 15, 112, 115, 173, 173E, 178, 178A, 233E, 239 3-as metró | Metróállomás | |
<center>15 | <center>Rudas gyógyfürdő | <center>14 | Autóbusz: 86, 173 | ||
<center>16 | <center>Szent Gellért tér | <center>13 | Autóbusz: 19-41V, 86, 173, 233E Villamos: 18, (19), 41, 47, 49 | ||
<center>17 | <center>Móricz Zsigmond körtér | <center>12 | Autóbusz: 7E, 27, 33, 33A, 33E, 40, 40E, 153, 173, 173E, 188E, 203, 240, 240E Villamos: 6, 18, (19), 41, 47, 49, (56), 61 | ||
<center>18 | <center>Kosztolányi Dezső tér | <center>11 | Autóbusz: 7E, 53, 87, 87A, 114, 150, 150E, 153, 172E, 173, 173E, 187, 212, 213, 214, 240E, 250, 272, Volánbusz Villamos: (19), 49 | ||
<center>19 | <center>Tétényi út / Hamzsabégi út | <center>10 | Autóbusz: 87, 87A, 114, 150, 173, 187, 213, 214, 250 Villamos: (19), 49 | ||
<center>20 | <center>Szent Imre kórház | <center>9 | Autóbusz: 7E, 114, 173, 173E, 213, 214 | Szent Imre kórház | |
<center>21 | <center>Tétényi út 39. / Tétényi út 30. | <center>8 | Autóbusz: 114, 173, 213, 214 | ||
<center>22 | <center>Kelenföld, városközpont | <center>7 | Autóbusz: 7E, 103, 114, 173, 173E, 213, 214, 717 | ||
<center>23 | <center>Puskás Tivadar utca / Bikszádi utca | <center>6 | Autóbusz: 173 | ||
<center>24 | <center>Bornemissza tér | <center>5 | Autóbusz: 173 | ||
<center>25 | <center>Csurgói út | <center>4 | |||
<center>26 | <center>Nyírbátor utca / Kiskőrös utca | <center>3 | |||
<center>27 | <center>Herend utca | <center>2 | |||
<center>28 | <center>Fonyód utca | <center>1 | |||
<center>29 | <center>Budafok-Albertfalva vasútállomás vá. | <center>0 | MÁV | Vasútállomás |
[szerkesztés] Külső hivatkozások
[szerkesztés] Lábjegyzet
- ↑ A BKV 2008. évi paraméterkönyve
- ↑ A BKV 2008. évi paraméterkönyve
- ↑ Múlt-kor.hu: A tömegközlekedés öszvére - a trolibusz
- ↑ Buszok.fw.hu: A budapesti autóbusz-közlekedés kronológiája röviden (1915-90)
- ↑ Old-Ikarus.hu: Az autóbusz-közlekedés kezdete a fővárosban
- ↑ Old-Ikarus.hu: Az autóbusz-közlekedés a háború után
- ↑ Hajtó Bálint honlapja: Horváth János:Thököly úti tömegközlekedési kapacitás
- ↑ Sajttáj.hu: 37 éve indult a 73-as autóbusz, Újpalota kedvenc busza
- ↑ VEKE honlap: Javaslat a 173-as gyors autóbusz üzemidejének bővítésére és útvonalának módosítására
- ↑ Port.hu: BKV menetrend, 1999
- ↑ VEKE honlapja: Elfogadta a 7-es buszok átszervezésének végleges változatát a Főváros
|